新华网莫斯科6月29日电 (记者 刘洋) 今年进入夏季后，俄罗斯首都莫斯科出现了多起雷电击中电车的事故。俄电力技术专家姆纳扎卡诺夫在接受媒体采访时解释了其中的科学道理。 　　

姆纳扎卡诺夫说，雷电“青睐”普通电车和有轨电车，应归咎于电车上方伸出的“触角”。同时他警告人们，在雷雨天气乘坐电车时不要将胳膊或头伸出车外，也不要开车窗和天窗。 　　

这位专家指出，在莫斯科，电车的输电电缆好似在这座城市上空编织的一张蜘蛛网。雷电的强大电流有时进入电车供电网后便被四处传导，直至一个终端“作案”。不过，雷电烧毁电车的可能性并不大，因为车上都装有避雷装置。这种装置是安装在车厢底部的一个20厘米见方的金属盒，里面装有限制电流强度的电阻。当雷电击中电车时，这些电阻就会被烧坏。莫斯科26日发生的一起雷击电车事件中就出现了类似情况，车下冒出了电子器件烧焦的烟和气味，致使电车无法继续行驶。 　

姆纳扎卡诺夫说，电车的发动机电路上都会安装保险丝，保证发动机不受雷击破坏。另外，电车内的坐椅、扶手与输电线路分隔绝缘，只要车身内的绝缘部件没有受损，车中人员就不会触电。 电闪雷鸣时，人在树下或建筑物下容易遭雷击。雷击和触电都可当即致死，轻则致伤。超过65伏的交流电压就会伤害人体，而高压电线落地，周围10米方圆内都会使人触电。闪电的电压可达1亿伏，击中人体，可使人立即碳化焦黑。 对于触电者的急救应分秒必争。发生呼吸、心跳停止的病人，病情都非常危重，这时应一面进行抢救，一面紧急联系，就近送病人去医院进一步治疗；在转送病人去医院途中，抢救工作不能中断。 1． 关掉电闸，切断电源，然后施救。无法关断电源时，可以用木棒、竹杆等将电线挑离触电者身体。如挑不开电线或其他致触电的带电电器，应用干的绳子套住触电者拖离，使其脱离电流。救援者最好戴上橡皮手套，穿橡胶运动鞋等。切忌用手去拉触电者，不能因救人心切而忘了自身安全。 2． 若伤者神志清醒，呼吸心跳均自主，应让伤者就地平卧，严密观察，暂时不要站立或走动，防止继发休克或心衰。 3． 伤者丧失意识时要立即叫救护车,并尝试唤醒伤者。呼吸停止，心搏存在者，就地平卧解松衣扣，通畅气道，立即口对口人工呼吸。心搏停止，呼吸存在者，应立即作胸外心脏按压。 4． 若发现其心跳呼吸已经停止，应立即进行口对口人工呼吸和胸外心脏按摩等复苏措施（少数已证实被电死者除外），一般抢救时间不得少于60-90分钟。直到使触电者恢复呼吸、心跳，或确诊已无生还希望时为止。现场抢救最好能两人分别施行口对口人工呼吸及胸外心脏按压，以1：5的比例进行，即人工呼吸1次，心脏按压5次。如现场抢救仅有1人，用15：2的比例进行胸外心脏按压和人工呼吸，即先作胸外心脏按压15次，再口对口人工呼吸2次，如此交替进行，抢救一定要坚持到底。 注意： 1． 处理电击伤时，应注意有无其他损伤。 如触电后弹离电源 或自高空跌下，常并发颅脑外伤、血气胸、内脏破裂、四肢和骨盆骨折等。 2． 现场抢救中，不要随意移动伤员，若确需移动时，抢救中断时间不应超过30秒。移动伤员或将其送医院，除应使伤员平躺在担架上并在背部垫以平硬阔木板外，应继续抢救，心跳呼吸停止者要继续人工呼吸和胸外心脏按压，在医院医务人员未接替前救治不能中止。 3． 对电灼伤的伤口或创面不要用油膏或不干净的敷料包敷，而用干净的敷料包扎，或送医院后待医生处理。 4． 碰到闪电打雷时，要迅速到就近的建筑物内躲避。在野外无处躲避时，要将手表、眼镜等金属物品摘掉，找低洼处伏倒躲避，千万不要在大树下躲避。不要站在高墙上、树木下、电杆旁或天线附近。